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415系800番台製作(8)
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九州研修旅行の画像その6です。
竹下から門司港に向かうために一路博多に戻ってきました。ちょうどリレーつばめが到着しました。 885系かもめ仕様のソニックで尚かつトップナンバー。このあと小倉までの自由席券が500円と安いことを知り友人と乗車しました(^o^) 885系の椅子です。なかなかフカフカしていて乗り心地は抜群です。 ちょいと車内散策。なかなか派手な内装です。 さすがに専属のデザイナーがいるだけありますね… このあと小倉で下車し、門司港へ。 門司港に到着しました。 構内は広いですねぇ 駅員さんの制服もここだけは違います。 かの有名な門司港の駅舎です。噴水とマッチしています。 門司港と言えばやっぱりココ!(笑) 59634です。 C59です。実はSLの知識はあまりなかったりします(^_^;) EF10です。関門トンネル開業時にトンネル専用に製造されました。 ED72です。九州内ではブルートレインを牽引したこともある釜です。 キハ07です。機械式なので運転席が特徴的でした。 クハ481です。ボンネットも今では能登の489系のみが現役ですね… クハネ581(元クハ715)です。下段のみ、一部の座席が寝台に出来るように直されてました。 本館です。ヘッドマークや切符など九州の鉄道の歴史を語る物が飾られてました。 お昼は門司港の名物の焼きカレー。かなり美味しかったです(^o^) 関門橋もキレイに撮影出来ました。 門司港駅に戻ってきました。415系の窓が原型です。 このあと小倉駅で全員集合。帰りの新幹線へ。 かえりも700系のぞみでした。 以上、九州研修旅行の画像でした(^o^)
by pfizumo
| 2008-12-10 21:05
| 鉄道遠征
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