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415系800番台製作(8)
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1月8~10日にかけてkisyujiさんと友人の3人できたぐにに乗車してきました。
旅の始まりは和歌山駅から。225系で阪和線を北上します。 大阪駅からきたぐにに乗車。この日の編成は京都所のB06編成でした。 おそらくこれがきたぐにに最後の乗車であると思いますので思い切って寝台の切符を取ってみました。 寝床は中段寝台ですが、上下が狭く、中では体操座りは不可能なくらいでした。 寝台内には小さな窓もありますが、この窓を覗き込むのは少し無理な体勢を維持する必要がありました。 上下の狭さは圧迫感を感じるものでしたが、中段にはテーブルがあるので飲み物ホルダーとしては十分機能を果たしました。 高さ的には駅名版と同じくらいですかね。 とりあえず一眠りするも、線路に平行な寝方では停車駅の減速時に目が覚めてしまったので、彦根、敦賀、金沢、糸魚川の駅名版は確認できましたww 直江津での長時間停車でも撮影です。 国鉄色の475系を見るのも今回が初めてだったりします。 先頭も撮って一度寝台に戻り、もう一眠りします。 中段窓から日の出寸前の太陽を撮ってみました。 新潟駅に到着。特急いなほとの並びを撮ることができました。 新潟からは米坂線直通の快速べにばなに乗車。キハE120です。 新潟駅に雪はそれほど無かったのですが、米坂線に入ると完全な雪景色になりました。 途中の小国駅の長時間停車でも撮ってみました。 終点の米沢に到着。雪景色の中を走ったからか、それほど山の中を走ったというイメージがありません。夏に乗ってみるのもアリでしょうかね。 ちなみに坂町から先は初乗車区間になってますので初めて見る車両も多々あります。 米沢駅外見。 ここからは山形新幹線に乗って福島に抜けます。設定ミスって写真ズタボロ・・・ 福島までの板谷峠を越えたのですが、勾配のきつさを感じることが出来ました。かつての4駅連続で続くスイッチバック駅にも納得できました。 30分ほどでしたが新幹線つばさの旅を味わうことが出来ました。 福島にてE721系。なんか違和感を感じる電車です・・・ 701系。東北方面ではこの車両が標準タイプですね。 予想外にも今回の旅行であぶくま急行のこの車両に非常に好感度を抱きましたw 福島から福島交通に乗車して、飯坂温泉で温泉に入ってきました。 再び福島に戻り、719系黒磯行きで東北本線を南下します。 福島駅構内に疎開留置される211系の姿もありました。 黒磯で211系の普通電車に乗り換えです。 宇都宮で快速ラビットに乗車。ここはグリーン車に乗ってみました。 ラビットで上野到着後、山手線で東京に抜け、東京からサンライズ出雲に乗車です。 この日の寝床はノビノビ座席でしたがきたぐにの中段より寝れたのは言わないことにしておきますw サンライズを姫路で下車し、上郡に移動。 上郡から智頭急行で佐用まで移動。 佐用から姫新線に乗って姫路に戻り、和歌山に帰りました。
by pfizumo
| 2012-01-12 21:02
| 鉄道遠征
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