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415系800番台製作(8)
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先日12系やまぐち号レトロ客車を購入したことを記事に書きましたが釜はどうかというと…?
本日車籍登録となりました。TOMIXのC57 1でございます。 しかし実は半年前には既にTOMIXのC57 1を購入していました。 近所のジョーシンでマイプランとC57 1とトミーテックの給炭塔がセットで19800円と安価で売られていたので思わず買ってしまいました(^^;) しかしC57のパーツの取り付けに悪戦苦闘し、前面の握り棒パーツに予備が無く紛失。半年間放置していましたが今回パーツの取り寄せに成功し装着。本日車籍登録となりました。 では細部を見ていきましょう。 横から。本体が黒いので撮影が難しい…。とりあえず手に取ってみた感想は細部の再現、色差しまで行われていて実際の1号機の印象をつかめていると思います。逆に取り付けパーツ以外どこに手を付けたらいいのやら… 前から。この握り棒パーツが細い細い。ピンセットで飛ばしてしまったが故に半年間ケースに眠ってました(^^;)煙突には最近の実車同様に回転式火の粉止めを取り付けてみました。 炭水車は実車同様、重油タンクまで設置されております。カプラーはTN化しています。 金色のベール。やはり1号機が私の好みです。 キャブの天井板はスライドさせると実際に開くのには驚きました。ただ一部機器に省略があるようです。 以下、余談 回転式火の粉止めを取り付けてみたのはいいのですがこの突起は何でしょうかね?実車画像を見ても見あたらないような…
by pfizumo
| 2013-11-29 16:38
| Nゲージ関連
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